Czy da si\u0119 poprawi\u0107 komfort \u017cycia mieszka\u0144c\u00f3w, a jednocze\u015bnie zadba\u0107 o ekologi\u0119? Niekt\u00f3rzy z pewno\u015bci\u0105 pokr\u0119c\u0105 na to g\u0142ow\u0105, ale urbanista Carlos Moreno wierzy, \u017ce dzi\u0119ki odpowiedniemu planowaniu przestrzeni, nasze metropolie mog\u0105 by\u0107 dla ludzi lepsze, zdrowsze i wygodniejsze. Dlatego stworzy\u0142 koncept miasta 15-minutowego.<\/p>\n\n\n\n
<\/p>\n\n\n\n
<\/p>\n\n\n\n
Carlos Moreno s\u0142usznie zauwa\u017cy\u0142, \u017ce \u017cycie w aglomeracji miejskiej przysparza mieszka\u0144com licznych problem\u00f3w. Wiele punkt\u00f3w us\u0142ugowych, szk\u00f3\u0142 czy firm zlokalizowanych jest w centrum, a dojazd do tych miejsc oznacza codzienne stanie w korkach, wdychanie smogu i strat\u0119 pieni\u0119dzy. Dzielnice odsuni\u0119te troch\u0119 dalej s\u0105 cz\u0119sto wy\u0142\u0105cznie skupiskiem blok\u00f3w mieszkalnych, przy kt\u00f3rych trudno o przedszkole, sklep z du\u017cym asortymentem czy przychodni\u0119. To wszystko wp\u0142ywa negatywnie na ludzkie zdrowie oraz samopoczucie.<\/p>\n\n\n\n
Koncepcja miasta 15-minutowego zak\u0142ada, \u017ce wszystkie najwa\u017cniejsze punkty znajduj\u0105 si\u0119 w odleg\u0142o\u015bci pi\u0119tnastominutowego spaceru od domu. Wystarczy si\u0119 przej\u015b\u0107 lub skorzysta\u0107 z roweru, aby zrobi\u0107 zakupy, odwiedzi\u0107 lekarza, dotrze\u0107 do pracy, szko\u0142y oraz terenu rekreacyjnego. Wed\u0142ug Carlosa Moreno taka metropolia by\u0142aby otwarta na mieszka\u0144ca, a przy tym wspiera\u0142aby ekologi\u0119 (spacery i rowery) oraz lokalne biznesy i kultur\u0119.<\/p>\n\n\n\n
<\/p>\n\n\n\n
<\/p>\n\n\n\n
Idea miasta 15-minutowego nabra\u0142a szczeg\u00f3lnego znaczenia podczas pandemii Covid-19. Zak\u0142ada ona, \u017ce ludzie nie b\u0119d\u0105 musieli przemieszcza\u0107 si\u0119 z dzielnicy do dzielnicy, \u017ceby dotrze\u0107 do pracy albo szko\u0142y. W obliczu kolejnych lockdown\u00f3w mer Pary\u017ca, Anne Hidalgo, postawi\u0142a na transformacj\u0119 stolicy Francji. Dzi\u0119ki niej wybudowano wi\u0119cej \u015bcie\u017cek rowerowych, by zast\u0105pi\u0107 komunikacj\u0119 samochodow\u0105, a boiska szkolne zacz\u0119\u0142y dodatkowo pe\u0142ni\u0107 funkcj\u0119 park\u00f3w.<\/p>\n\n\n\n
Takie miejsca jak Szanghaj, Portland, Bogota i Melbourne r\u00f3wnie\u017c otwarcie planuj\u0105 rozwija\u0107 si\u0119 zgodnie z koncepcj\u0105 miasta 15-minutowego.<\/p>\n\n\n\n
<\/p>\n\n\n\n
<\/p>\n\n\n\n
Deweloperzy<\/a> coraz cz\u0119\u015bciej zwracaj\u0105 uwag\u0119 na rozs\u0105dne gospodarowanie przestrzeni, inkorporuj\u0105c pomys\u0142y Carlosa Moreno. W\u0142a\u015bnie w jego ide\u0119 wpisuj\u0105 si\u0119 S\u0142oneczne Tarasy i lofty w Fabryce Jedwabiu. Te apartamenty<\/a> (\u0141\u00f3d\u017a, ul. Kili\u0144skiego 12 i W\u00f3lcza\u0144ska 13) znajduj\u0105 si\u0119 blisko szk\u00f3\u0142, przedszkoli, sklep\u00f3w i park\u00f3w, dzi\u0119ki czemu wsz\u0119dzie da si\u0119 dotrze\u0107 w kwadrans. Dachy budynk\u00f3w zosta\u0142y zmienione w ogrody i tarasy pe\u0142ne ro\u015blinno\u015bci, kt\u00f3re oferuj\u0105 swoim mieszka\u0144com najwy\u017cszy poziom \u017cycia, godny europejskich stolic.<\/p>\n\n\n\n